Laevahoolduseks spetsiaalsed ülitugevad paaditõsteturvapadjad

Lühike kirjeldus:

Ettevõtte põhitegevus

Ettevõtte pikaajaline pühendumus paaditõstetavatele turvapatjadele, mere päästeturvapatjadele, yokohama pneumaatilisele poritiibale, mere pneumaatilisele poritiibale, täispuhutavale kummist porilauale, pneumaatilisele kummist poritiibile, yokohama poritiibale, yokohama pneumaatiliste poritiibade uurimis- ja arendustegevusele, tootmisele ja müügile, kasutades naturaalset kummi ja stüreenbutadieenkummi, polübutadientskummi, nagu sünteetiline kautšuk, kõva kumm, suurem kulumiskindlus ja tugevus, toode kasutab kvaliteetseid materjale ja spetsiaalset plahvatuskindlat tehnoloogiat, väljastpoolt vaatamine, hea kulumiskindlus, vananemiskindlus, õhutihedus, kõrge intensiivsus, pikk kasutusiga, kõrge kvaliteet ning ISO17357 ja ISO9001: 2008 rahvusvahelise kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifitseerimine ja CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR ja muude toodete kvaliteedi sertifitseerimine ning riiklike suurte ehitusettevõtete ja sadamakai kaitse. pakkuda tooteid ja teenuseid.

Pneumaatilist kummist poritiiba nimetatakse ka Yokohaine'i poritiibaks, täispuhutavaks kummist poritiibaks, Marine pneumaatiliseks poritiibaks ja Marine fenderiks.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Mereturvapadja ettevalmistamine enne kasutamist

1. Puhastage ja puhastage kail olevad teravad esemed, näiteks raud, et vältida Marine'i turvapadja kriimustamist ja tarbetuid kaotusi.
2. Asetage Marine'i turvapadjad eelnevalt kindlaksmääratud kaugusele laeva põhja ja täitke see.Täiendage laeva tõusvat olekut ja turvapadja rõhku igal ajal.
3. Pärast kõigi Marine'i turvapatjade täitmist kontrollige uuesti turvapatjade seisukorda, kontrollige, kas laev on tasakaalus ja kontrollige, kas kai on puhas ja korras.
4. Kõige tähtsam, et laev kasutaks õhkulaskmiseks turvapatja, on kõigepealt ahter ja ahter tutvustab kõigepealt veepinda;Kui see oleks läinud teistpidi, oleks paadi tagaosas olev propeller turvapadja kraapinud, põhjustades sellega ohutusõnnetuse.

Mere turvapatjade jõudlus

Läbimõõt

Kiht

Töörõhk

Töökõrgus

Garanteeritud kandevõime pikkuseühiku kohta (T/M)

D = 1,0 m

6-8

0,18 MPa-0,22 MPa

0,5-0,8 m

≥13,7

D = 1,2 m

6-8

0,17 MPa–0,2 MPa

0,6m-1,0m

≥16.34

D = 1,5 m

6-8

0,16–0,18 MPa

0,7m-1,2m

≥18

D = 1,8 m

6-10

0,15 MPa-0,18 MPa

0,7-1,5 m

≥20

D = 2,0 m

8-12

0,17 MPa–0,2 MPa

0,9-1,7 m

≥21,6

D = 2,5 m

8-12

0,16 MPa–0,19 MPa

1,0 m-2,0 m

≥23

Mereturvapatjade mõõtmed ja tehnilised andmed

Suurus

Läbimõõt

1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m

Efektiivne pikkus

8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m jne.

Kiht

4 kiht, 5 kiht, 6 kiht, 8 kiht, 10 kiht, 12 kihti

Märkus:

Vastavalt erinevatele veeskamisnõuetele, erinevatele laevatüüpidele ja erinevatele laevade kaaludele on kai kalde suhe erinev ja Marine'i turvapadja suurus on erinev.

Kui on erinõudeid, saab kohandada.

Mere turvapadja struktuuri skemaatiline diagramm

tootekirjeldus1

Mere turvapatjade kinnitused

tootekirjeldus2

Mere turvapadja korpuse ekraan

Paat-tõstuk-turvapadjad (1)
Paat-tõstuk-turvapadjad (2)
Paat-tõstuk-turvapadjad (3)
Paat-tõstuk-turvapadjad (4)

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile